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制动踏板力操纵力计

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简析驻车制动功能测验仪的工作原理

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简析驻车制动功能测验仪的工作原理

发布日期:2020-08-10 作者: 点击:

驻车制动功能测试仪是用来检测车辆的驻车制动功能,有利于提高机动车行驶的安全性,操作简单,使用方便,所以是要用什么样的工作原理来完成工作的。


驻车制动器检测器主要部件:机械固定底座、涡轮涡杆上下方位调节、涡轮涡杆拉力、控制仪表、强电控箱。


停车制动测试人员依照本法规定,停车制动的操纵力,经过蜗轮减速机旋转测量车辆牵引,牵引所施加大于或等于20%的测试车辆整备质量(全面质量控制体重的1.2倍机动车是15%),测量仪器将停止加载,如果这辆车停了下来,达到国家标准要求的合格的法官,副不合格。


驻车制动功能测试仪可用于单次着陆测试打印或远程着陆及查询测试结果,给机动车检测带来极大方便。


采用大量程力传感器测量汽车驻车制动时的制动力。通过机械装置将斜坡上的停车制动方式转换为平坦路面上的制动方式。解决了城市机动车检测站标准坡道场地不足、施工不便的问题,为GB7258、GB21861中路试验提供了方便、准确的检测方法。


驻车制动功能测试仪采用点阵液晶显示屏作为显示装置。在测量过程中,实时显示驻车制动力值和最大值。当制动力达到合格规格时,发出报警信号。操作简单,装置方便。


驻车制动功能测试仪配备标准RS232接口,可将测试结果发送到其他计算机。它还可以与其他计算机灵活地构建在线测试和数据采集系统。仪器可配置外部微型打印机或外部电子屏幕。

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